瑞銀對Model3後續拆解報告：裝配問題嚴重噪音勉強能接受

瑞銀對Model3後續拆解報告：裝配問題嚴重噪音勉強能接受

　　pingWest品玩8月27日訊，引述TechWeb的報道，瑞銀對Model3的拆解拆解報告在上周晚些時間公布。瑞銀對Model3的拆解，由分析師科林·蘭甘(ColinLangan)領導，其拆解的是一輛2017年生產、售價4.9萬美元的高配版Model3，包括價格更高的電池和更高端的軟件。

　　在上周早些時候發布的第一份拆解報告中，瑞銀分析師稱贊了Model3的電子元件，認為其非常有前瞻性，其電子架構能更好的適應輔助駕駛係統和自動駕駛。但瑞銀分析師也認為Model3的動力係統並沒有預期中的那麽便宜，預計每買一輛基本版的Model3，特斯拉就將虧損6000美元。

　　而在上周晚些時候公布的後續拆解報告，主要在集中在裝配、焊接、噪音等方面，也是存在問題的幾個方面。在組裝方面，瑞銀分析師將Model3同通用ChevyBolt和寶馬i3進行了比較，發現Model3在組裝方面存在嚴重的問題，得分低於平均水平，且修復這一問題花費昂貴;在噪音方面，拆解團隊給出的評價也不高，隻是勉強能接受。拆解專家還發現Model3存在不少的質量問題，包括貫穿整車的不一致的間隙，部分螺栓缺失，誤差控製寬鬆，存在不均勻和錯位的點焊。

　　針對瑞銀在報告中指出的問題，特斯拉發言人在一份聲明中表示，截至4月份，Model3整車的間隙和誤差均提高了近40%，尤其是尾箱、尾燈、後四分之一的面板等可見區域，改進更明顯。

　　瑞銀分析師就如何修復在拆解Model3過程中所發現的問題，接觸了製造方面專家，其中也包括特斯拉的前員工，得到的回復是間隙和噪音問題很難修復，即使修復也非常費時，裝飾可以隱藏部分瑕疵，徹底的修復需要追溯生產過程，可能要對沖壓模具進行更換。